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天津地铁6-8号线工程-全自动运行系统技术方案征询
 
发布时间:2020-01-06
 
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  根据项目建设规划以及初步设计批复情况,天津地铁6号线工程(渌水道站~咸水沽西站)、8号线一期工程采用全自动运行系统,现对本工程主要系统(含车辆、信号、通信、综合监控、站台门)技术方案进行公开征询,相关事宜公告通知如下:
  一、工程概况
  天津地铁6号线工程(渌水道站~咸水沽西站)线路正线全长13.42km,均为地下线,共设9座车站。设海河教育园车辆段1座,与海河教育园区站接轨,根据工程建设时序,地铁6号线工程(渌水道站~咸水沽西站)含海河教育园车辆段于2022年底建成,车辆段设计规模:停车列检库48列位,周月检5列位,静调、吹扫各1列位,定临修3列位。建筑面积10.66万m2。车辆采用6A编组,DC1500V架空接触网供电。控制中心接入华苑综合控制中心;备用控制中心设于海河教育园车辆段内。根据天津地铁6号线工程(渌水道站~咸水沽西站)初步设计行车计划,本工程开通期、初、近、远期运用车分别为11列、25列、61列、75列,配属车为15列、32列、75列、90列;
  地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站,南至津南区渌水道站(不含),是中心城区南部骨干线。沿线经南开、和平、河西、津南四个行政区,沿线服务天拖居住区、鞍山西道科贸街、五大道风情区、解放南路沿线居住区等地区。线路正线长18.48km,共设车站16座,均为地下站。最小站间距0.75km(梅江道东站~南珠桥站),最大站间距1.73km(成都道站~绍兴道站),平均站间距1.05km。新建绿水园主变电所1座,车辆采用A型车6辆编组,DC1500V架空接触网供电方式,控制中心接入华苑综合控制中心。
  地铁8号线一期工程建成后与6号线工程(渌水道站~咸水沽西站)贯通运营,两线共用主/备用控制中心、车辆段、维修中心及培训中心。天津地铁6号线工程(渌水道站~咸水沽西站)和8号线一期工程贯通车辆统一运营,8号线一期工程购车17列,满足8号线一期工程的初期用车需求
  天津地铁6号线工程(渌水道站~咸水沽西站)、8号线一期工程采用全自动运行技术。地铁6号线工程(渌水道站~咸水沽西站)初期按CBTC开通初期运营,然后进行全自动功能调试,逐步过渡到全自动运行模式。
  二、方案征询要求
  1、范围:通信、信号、车辆、站台门、综合监控。
  2、应征单位认真对待本次方案征询工作,对于评审后的优秀方案将在后续设备系统方案中重点考虑。
  三、发布公告的媒介
  本次方案征询公告在苏州皋申设计集团有限公司(http://www.crdc.com/)上发布,其他媒体转载无效。
  四、征询书领取
  1、征询书以书面形式或电子文档PDF形式发送。
  2、征询书发送时间:2020年1月6日至2020年1月10日(北京时间,法定节假日除外),每日上午9:00至11:30,下午14:00至17:00。申请人应在上述规定时间内携带《单位介绍信》(或法定代表人授权委托书)、授权人身份证领取征询书。
  电子文档领取:申请人发送上述资料于联系人确认后,领取电子文件。
  3、书面征询书领取地点:天津市河北区中山路10号B319室。
  五、方案递交截止时间
  1、方案递交截止时间:
  2020年1月15日下午17:00。
  2、方案送达地点:天津市河北区中山路10号B319室。
  六、联系人及联系方式
  苏州皋申设计集团有限公司
  地址:天津市河北区中山路10号
  邮编:300142
  联系人:王喜军
  电话:26178240
  邮箱:wangxijun@crdc.com


 
 
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